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Le changement aux Achats
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Le changement aux Achats
Cet exercice 2004 – 2005 évolue dans un contexte économique global incertain. En conséquence, la fonction achat se doit d’amplifier le changement en élargissant notre approche au-delà des considérations de coûts. Nos prestataires doivent être traités comme des ramifications vers l’extérieur de notre propre organisation et donc être gérés en tant que ressources externes. Enfin, il nous faut pérenniser les liens de confiance de nos clients internes en leur fournissant en permanence une prestation Achats optimisée. La Délégation Générale aux Achats d’Air France traite un montant d’Achats de 3,1 G€ dont 642 M€ sont déclarés au titre des Contrats de Progrès Achats de l’exercice 2004 – 2005. Indiscutablement, le rapprochement avec KLM va amener à redimensionner notre activité. Nous devons réaliser les synergies et choisir des outils communs. C’est sous cet angle que nous contribuerons aux projets de changement de la Compagnie : La maîtrise des coûts indispensable à la réussite sur un marché fortement concurrentiel et relativement instable, la fonction Achats joue un rôle stratégique. Elle est en effet en charge de la gestion des ressources externes de la compagnie qui représentent 45% du produit fini. |
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Une organisation structurante
Le fonctionnement de la Délégation Générale aux Achats repose sur des fondamentaux qui intègrent la politique Qualité de la compagnie : - Une politique Achats, exploitant les atouts d’Air France comme par exemple l’alliance SkyTeam ; - Un plan d’actions annuel associant au mieux les objectifs de productivité, les besoins des clients internes prescripteurs et ceux du client final ; - Une mesure permanente de la performance des Achats à travers un outil de gestion ; - Un pilotage spécifique des compétences des acheteurs ; - Une organisation et des processus, structurés par une démarche Qualité. |
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Des méthodes et technologies performantes
L'avènement des nouvelles technologies a modifié les techniques d’achats. Celles-ci sont, de plus en plus souvent réalisées sur Internet via des accès privilégiés entre prescripteurs et fournisseurs. Ces plate-formes virtuelles sont amenées à se développer, permettant d’accroître la réactivité, la transparence et l’accessibilité aux marchés. Dans ce domaine, la collaboration avec KLM devrait accélérer notre mutation en accroissant le recours aux outils d’e-procurement (demande de cotations, appel d’offres, enchères inversées, catalogues électroniques en ligne…). Le recours aux outils internet n’est que l’un des volets du projet d’amplification de changement aux Achats, au terme duquel la prise en compte du coût de possession doit compléter la simple approche tarifaire. L’envergure d’Air France sur le marché du transport aérien lui permet de s’entourer de prestataires majeurs et souvent leaders sur leur activité. En concentrant ainsi sa force d’achat, organisée en équipes, Air France s’assure de conditions préférentielles. |
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Des équipes polyvalentes
Ce sont près de 200 professionnels de l’Achat, de l’assistant au responsable Achat, qui exercent leur professionnalisme auprès de nos 6 500 fournisseurs à travers le monde négociant dans des domaines multiples et sur des projets transversaux. Afin de garantir l’adéquation entre les besoins de la compagnie et l’offre des fournisseurs, les acheteurs interviennent en interne le plus en amont possible de la chaîne de décision. Ils optimisent et définissent ainsi très précisément les besoins et sélectionnent et gèrent les ressources externes avec transparence. |
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